Results (bis)

De resultaten van de module Inleiding tot de Eerste Hulp (IEH) zijn nu ook gekend: 3 maal onderscheiding en 3 maal grote onderscheiding.
Daarmee is een grote blok met succes beëindigd voor ons zessen.
Na de grote vakantie kunnen we starten met perslucht.
Vanavond krijgen we daartoe ook al een spikplinternieuwe 'echte' (onze huidige helmen zijn afdragers en een oud model) helm, voor mij zal dat dé bekroning zijn van het tot nu toe afgelegde parcours :-)

And the results...

Yihaa!
Net bericht gekregen van onze commandant dat onze lichting van 6 recruten geslaagd is voor de module Brandbestrijding en Hulpverlening aan het PIVO (5 maal onderscheiding en 1 maal grote onderscheiding).
Volgende week kennen we ook de resultaten van de module Inleiding tot de Eerste Hulp.

In het najaar nog de module Persoonlijke Bescherming maar we komen dichterbij :-)

Parel

Met toestemming van fotograaf Stijn Hermans wil ik dit pareltje delen.
Ik vind het een pracht van een foto; de standpijp als stille getuige van alles wat zich achter de hoek, slechts enkele slangenlengtes verderop, afspeelt...

   foto Stijn Hermans (c)

To boldly go....

't Is misschien een beetje sterk uitgedrukt maar na de inzetoefening woningbrand van afgelopen di-avond weet ik waar m'n zoon Jelle alvast niet naar de jeugdbeweging zal gaan als hij oud genoeg is.
Ik ga geen vereniging of plaats noemen maar ik (en ik niet alleen) was toch een beetje geshockeerd. Wanorde, chaos, rommel, recup-materialen tot daar aan toe maar het moet wel een beetje hygiënisch blijven. De keuken was blijkbaar het ergste en die heb ik niet eens gezien maar wel op verschillende plaatsen platgetrapte/gesmolten paaseieren op de vloer, uitgesmeerd in zetels, afval in/rond overvolle vuilnisbakken, etensresten etc...
Ok, we kwamen misschien op het meest verkeerde moment maar een goeie indruk liet dit toch niet achter.

Nog eentje

Vannacht omstreeks 3h30 ging de bieper nog eens open voor een opkuis wegdek. Dat brengt de teller sinds vrijdagavond al op 5. Iemand met een hoge lading of een bak die nog openstond had precies voor een lokale windhoos gezorgd die netjes de baan richting Dendermonde volgde; aan weerszijde van de baan staan bomen en over een lange afstand werden takken afgerukt die op de baan en fietspad terecht waren gekomen. Er was initieel wat onduidelijkheid over de exacte lokatie doorgegeven door de politie en het bleek ook niet meer op ons grondgebied te zijn dus werd het doorgegeven aan de BW Sint-Amands. Toch nog een uurtje kunnen slapen...

Wat er allemaal al niet gebeurt als de meesten slapen....

Dat doet me er aan denken:
Toen we vorige week donderdagavond processierupsen aan het verdelgen waren moesten we een paar honderd meter verder ook nog een nest doen. Gezien de afstand zette ik me in m'n donkergroene pak uit een stuk met oranje hoofdkap en luchtvoorziening boven op de ladderwagen aan de zijkant. Toen we een huis passeerden zag ik net nog een glimp van een jongen van pakweg 5 die waarschijnlijk al in z'n bed moest liggen maar kwam piepen vanachter het gordijn, aangetrokken door het lawaai. Zijn mond viel open en z'n ogen spraken boekdelen, volgens mij nog eentje die bij de brandweer wil later als ie groot is ;-)

Tuurlijk dat

Afgelopen vrijdag 18h liep m'n week wacht af; niets speciaals meegemaakt tijdens de week (alleszins toch niet buiten de kantooruren). Donderdagavond wel van 19 to 23h processierupsen gaan verdelgen; rubber pak aan met airbelt en dan met een fles gas en brander de korf in van de ladderwagen en branden maar.


M'n wacht liep vrijdagavond wel door aangezien ik van een collega overneem tot dinsdag. Moet ik meer doen:

Vrijdagavond gaan eten met de familie in 't Parc te Puurs en net als het eten onderweg was ging m'n bieper open. Spurtje naar de kazerne vlakbij getrokken maar m'n interventiekledij was al weg, opgepikt door een collega aangezien we za-ochtend praktijkexamen hadden. Niets aan te doen dus, even getwijfeld om iemand anders z'n kledij aan te trekken maar al snel werd me gevraagd de seinkamer te bemannen. Dat was de eerste keer (uiteraard weet iedereen wat er moet gebeuren)maar dat komt toch allemaal serieus op je af. Soit, oproep geconfirmeerd naar de HC100 en alles verliep vlot. Aangezien het om een ezel in nood ging ('t beest was in een gracht gesukkeld en zat nog net met z'n kop boven de smurrie, vechtend voor z'n leven) ook een veearts gebeld om bijstand te leveren. Het verhaal liep goed af.
Gisterenmiddag ging opnieuw m'n bieper open voor een brandalarm in serviceflats. Gisterenavond opnieuw voor een voertuig te water (bijstand Willebroek). Bizar dat we pas omstreeks 22h erbij werden geroepen, ik had ruim ervoor al BW Willebroek bijstand horen vragen van Mechelen en Londerzeel. Soit, ook dit liep goed af want de duikers vonden niemand terug in de wagen.
Vandaag opnieuw een brandalarm vlak voor de middag, ben benieuwd wat er nog allemaal gaat volgen.

Loopje heel ver weg

Op 25/05 (om exact 6h04m59s werd er gestart zoals blijkt uit de data)  liep ik een toertje met Dave toen we op vakantie waren in Turkije.
Ik activeerde de Sportstracker op m'n Nokia GSM met GPS en ziehier de data die geregistreerd werden (de 'golfer' is de 1km-lap markering):
(klik op de link grotere kaart voor een apart venster met meer info)

Grotere kaart weergeven

Timing....

Moet weer lukken; natuurlijk komt de regen met bakken naar beneden net op het verkeerde moment. Dat de nieuwbouw onder water komt te staan tot daar aan toe maar water in de bestaande woning dat doet echt wel pijn.

  Gelukkig is eind vorige week de betonplaat als plafond van de 1ste verdieping gegoten en dat zal al veel uitmaken. De ruwbouw is bijna af.

Ondertussen bij de brandweer

Het examen voor de module Inleiding tot de eerste hulp is vlotjes verlopen afgelopen zaterdag op het PIVO. Nu zaterdag nog een dag praktijk brandbestrijding en de week daarop praktijkexamen. Er zijn dan 2 van de drie modules afgewerkt. In het najaar start dan in principe de laatste module "persluchtdrager".

Te Puurs wordt er ondertussen elke dinsdagavond vlijtig verder geoefend en hieronder staan nog wat foto's van enkele weken terug (toen het pakken beter weer was).

Ondergetekende in actie op de autoladder tijdens een oefening op het containerpark, leuk materiaal!

Het in positie brengen van de autoladder middels bediening vanuit de korf:

Blussen vanuit de korf via de monitor.

Overzicht:

Omterdrukst

Het blijft hard gaan, een uitgebreid verslag over de vakantie zal er dan ook niet komen. De foto's zullen wel voldoende zeggen zeker (onze nieuwe lens is trouwens super gerief)? Jelle is een redelijke durfal en de watergewenning sinds z'n zesde maand missen hun effect ook niet; waterglijbaan, springen, omhooggooien en mee onderwater gaan om naar elkaar te kijken, bellen blazen, ... het kan allemaal :-)
Zaterdagnamiddag thuisgekomen, zondag de 20K door Brussel gelopen (en georganisseerd voor ons loopteam) en maandag verder uitgepakt en (jawel) gerust.
De aannemer zit in z'n voorlopig voorlaatste week (ruwbouw) en dat wil zeggen dat er veel nagekeken, geverifieerd en gecorrigeerd moet worden. Een verbouwing is geen nieuwbouw en de maatvoering is een bepalende factor. Bovendien moeten nu ook de man van de PUR, chappe, ramen, elek., CV, plakkerij etc. ingepland en ingeschakeld worden en dat doen we zelf, werk aan de winkel dus en vooral ook veel bellen. Enfin, we komen er wel uit maar de avonden vliegen voorbij.
Morgen de hele dag examen (theorie&praktijk) op het PIVO van de opleiding brandweerman module 2: 'Inleiding tot de eerste hulp'. Ik moet nog zeer dringend blokken maar vanavond is ook al bijna volzet...

Helaas....

...ik ben met meer teruggekomen dan met een bruin kleurtje - ik zit aan 84kg, daar moeten er dus opnieuw 10 af tegen de NYC marathon (en liefst wat eerder ook) ...

Langs de andere kant, ik heb zondag in Brussel 2h37min gelopen aan een gemiddelde hartslag van 146 (lange duurloop tempo) dus ik kan nog lang lopen, dat wel. Reden: we hebben met een groep van 14 man deelgenomen aan de 20K van Brussel en ik heb iedereen mee over de meet getrokken :-)
14 deelnemers waarvan het merendeel echte beginners zijn (waren) en met 14 over de eindmeet gekomen, een zeer goed resultaat dus!