From the 1997 release "The Lost Heritage Tapes"

.
Na 11 maand voorbereiding liep ik de NYC marathon 2006. In 2007 was er Berlijn. In 2008 Luxemburg en opnieuw Berlijn. In 2009 opnieuw NY en in 2010 nog eens Berlijn. In 2012 was er Antwerpen.

Labels: Architecture, D40, DSLR, Nikon, UrbEx
Sympathieke mannen - de politie mijn vriend.
Toen we zondag naar zee bolden voor een weekendje hebben we op de E40 een escorte gekregen; alles wat op de 2 linkse baanvakken reed werd vakkundig opzij geduwd.
Labels: professionalisme
Twitter blijkt vaak down en omwille daarvan heeft iemand een aparte site opgericht om dat eenvoudig te checken: http://www.istwitterdown.com/. Zalig eenvoudig, puur & strak design!
De iPhone doet het goed gezien de grafiekjes van Flickr. Op nummer één dus.
De Canon EOS Digital Rebel XTi doet het ook als de beste, nochtans ging na veel opzoekwerk en vergelijken m'n voorkeur eerder uit naar een Nikon digitale reflexcamera - hmm, nog ff laten bezinken (aankoop is toch niet voor dadelijk) en dan es afchecken. Eigen gevoel volgen of go with the flow cf. wisdom of the crowds?
Al opgemerkt dat Leterme op elke vaststelling van een probleem of netelige vraag steevast antwoordt met: "Goed, maar ik heb nog altijd goede hoop dat..."
Verschrikkelijk!
Kan iemand hem eens vragen om de 'crap' te 'cutten'?
Labels: apenland, belziek, politiek, professionalisme
Ik sprak in deze post over Google Health en las net dit artikel, ze zijn er dan toch mee bezig. Flink hoor, kort op de bal voor een keer!
Zucht, reeds meer dan 2 weken geleden besteld én betaald. Deel van de bestelling reeds gekregen (docking) maar de 1TB HDD nog niet en daar gaat het net om. De leveringsdatum wordt steeds maar achteruitgeschoven. Als ik de klantendienst meld dat ik geen bank ben en dat product ook kan aanbieden voor een derde van de prijs maar dat ik pas in 2050 lever (zoals zij ongeveer werken blijkbaar) krijg ik steevast de melding dat ik het product kan annuleren. Tuurlijk, ik zal nog wat extra kosten maken om het deel dat ik al wel heb gekregen terug te sturen en daar ook m'n geld voor terug te eisen.
Labels: professionalisme
Be-Mobile maakt reeds gebruik van GSM signalen om het verkeer in kaart te brengen maar er zijn ook andere toepassingen mogelijk. Lees dit artikel maar eens; in het kort komt het erop neer dat door je GSM signaal je doen en laten 'nauwkeurig' gevolgd kan worden - reeds in gebruik in een tweetal 'malls'. Ik begrijp best dat dit nuttige info oplevert: iemand komt binnen, blijft zoveel seconden aan die etalage staan, dan zoveel aan die etalage etc..
Blijft redelijk anoniem totdat natuurlijk het signaal aan je persoon wordt gekoppeld.
Lees ook hier.
Verder heeft Google ook weeral iets nieuws gelanceerd: Google Health. Nu, ik vind dat Google knappe zaken doet maar twijfel nu toch of dit wel zo goed is.
Op den duur staat alles van je online; blog, foto's (al dan niet met geotags), ... Nu, die keuze maak je natuurlijk zelf maar denk hier eens over na: tesamen met Google, Flickr, Facebook, LinkedIn, ... is dat een massa informatie die je 'deelt'. Al die toepassingen zijn gratis en dat nodigt natuurlijk uit maar 100% zekerheid dat die info niet gebruikt wordt zullen we nooit hebben. Het is tenslotte data waarvoor bedrijven enorm veel geld zouden neertellen, zeker als al die info over de verschillende applicaties gecombineerd zou kunnen worden (als dat al niet zo is).
Zouden wij niet betaald kunnen/moeten worden om al die info dan te delen?
Over geotagging gesproken:
Ivm fotografie lijkt me dit superleuk en handig. De mogelijkheden ziijn eindeloos zoals mooi uitgelegd in dit artikel. Automatisch tags toevoegen aan je foto's op basis van de EXIF GPS data, foto's van anderen op dezelfde locatie vergelijken (bijv. op een timeline wat dan weer extra onderzoeksmogelijkheden oplevert), ...
De nieuwe iPhone die eraan komt staat al een tijdje op m'n verlanglijstje, hopelijk is ie dan ook voorzien van een deftige megapixel camera en ingebouwde GPS zodat ik dat allemaal eens kan uitproberen.
Een deftige digtale reflexcamera staat ook al een tijdje op dezelfde lijst maar voorlopig doet het oude toestel het nog alhoewel het zand in het toestel voor problemen begint te zorgen (auto off, zoomen soms onmogelijk en af en toe strepen op het beeld). Voorlopig is het bij de digitale reflexcamera's echter nog behelpen.
Deze sites kunnen me zeker helpen in de toekomst:
DPReview
FotoKonijnenberg
Het zal alvast een Canon of een Nikon worden.
Tips zijn welkom!
Deze was me al een paar keer opgevallen bij het buitenrijden van Gent en zet me steevast aan het mijmeren.
ff googelen en ik bleek niet alleen te zijn, 'deftje' en ook de 'bloody horny crew' maakten hiervan reeds verslag.
Foto komt dus van hem (http://bloodyhornycrew.be/):
Labels: fotografie, Gent, saying, slogan

Er is geen 'boven' of 'onder' - de wereld is een bol die zweeft in de ruimte. Dat het noorden meestal bovenaan ligt is het gevolg van de geschiedenis en machtsverhoudingen.
O ja, het 'centrum' van de wereld bestaat niet (en dat zeg ik niet alleen voor de Antwerpenaars). Het middelpunt wel, da's in het midden van onze bol.
Enne, voor degene die zich afvragen waarom de landen zo'n rare vorm aannnemen en disproportioneel lijken geldt dezelfde denkfout of macht der gewoonte: we zijn een andere projectiemethode gewoon.
De 'klassieke' Mercator projectie is erop gericht om een zo correct mogelijke weergave te maken van de vorm en relatieve posities van landen.
De kaart hierboven maakt gebruik van de Hobo Dyer projectie die erop gericht is om een zo getrouw mogelijk beeld te geven van de oppervlakte van de landen.
Ook 'leuk': de Noord - Zuid onderverdeling
PS: kijk even verder dan je neus lang is op deze pagina en ja hoor - daar is onze communautaire rel ook weer van de partij.
Labels: maps bias distortion
Varieer in het verkeer!
De trein is altijd een beetje reizen.
Wat is jouw excuus?
Ach ja...
Labels: apenland, belziek, professionalisme
Niet meer gelopen ondertussen - ff chillen en es wat anders doen. Heb me vandaag wel al ingeschreven voor de 10M van Brugge begin juli op aansturen van Philip.
Zeer interessante materie om over te lezen zeker in de wereld waarin we vandaag de dag leven.
Nieuws zoals 'Onderwijzers wijzen Darwin af' komt bij ons gelukkig nog niet zoveel voor als in de States maar toch steekt het de kop op.
In Kansas bijvoorbeeld wou de 'School Board' de theorie van Darwin in het onderwijs op het achterplan schuiven (artikel uit de NY Times), ten voordele van 'het intelligent design' of creationisme.
Deze strekking gaat er van uit dat alles opgezet werd door een of ander opperwezen en gaat dus rechtstreeks in tegen de evolutieleer of het Darwinisme.
Gelukkig reageerde Bobby Henderson gevat middels deze open brief, een zalige reactie want als er alternatieven van het Darwinisme worden toegelaten moeten ook andere strekkingen aan bod kunnen komen waaronder bijv. de door hem opgerichte 'Church of the Flying Spaghetti Monster'. De aanhangers hiervan ofte Pastafarians 'geloven' dat er sprake is van intelligent design door een wezen dat het grote vliegende spaghettimonster heet.


Ik had nog nooit van hem gehoord. Die man voetbalde maar reed te snel en is gestorven. Het is altijd erg als er iemand sterft. Vijf minuten nationale televisietijd lijkt me overdreven.
Ik zag het wel tijdens het nieuws en het verbaasde me ook niet echt, 't is blijkbaar altijd zo. De cipiers in staking die gefilmd werden als achtergrond probeerden de blikjes bier van een halve liter subtiel te verbergen achter hun lichaam. De stakers bij Proximus die eerder deze week in 't nieuws kwamen deden helemaal geen moeite, die stonden gewoon in het zonnetje te dansen met een plastic beker bier in de hand.
De eerste keer dat me het echt opviel was toen ik voor 't werk eens naar het buitenland moest en de taxi onderweg letterlijk moest navigeren tussen hopen afval die voornamelijk bestonden uit blikjes bier. Graaf hoor. Ik ben niet tegen het stakingsrecht maar waarom lijkt het dan alsof er alleen maar veel lawaai gemaakt wordt en enorm veel gezopen? Kan er niet nuchter gestaakt worden misschien? Kruip anders allemaal in een kraan en maak daar zat van uw oren, ik weet er nog wel eentje staan aan 't station in Brussel. Ach, alcohol, druk van de groep, er zijn voldoende boeken over geschreven.
Vandaag terug eerste keer gelopen zonder de minste problemen (5K) en daarna zelfs nog 10K gefietst in het avondzonnetje.
Labels: apenland, belziek, professionalisme
Energy Expenditure: 3833 kcal
Number of Heart Beats: 40119 beats
Average Heart Rate 155 bpm
Maximum Heart Rate 176 bpm
M'n overslag (OV) is 172;
zone 85%OV: 142-149bpm
zone 90%OV: 150-157bpm
zone 95%OV: 158-167bpm
Het overgrote deel van de marathon dus in zone 90% (de groene balk) gelopen.
Labels: lopen
"Often the determining factor is not how quickly your body recovers, but how quickly your mind recovers, since you temporarily will have lost your main training goal." (Hal Higdon)
Goed dat het volgende doel al klaarstaat ;-)
Eerst gedurende 2 weken 3 x maal per week 30 minuten rustig lopen en half juni starten we met het trainingsprogramma voor Berlijn.
Volgende foto's zijn van Philip waarvoor dank!
Labels: lopen

Zo, Luxemburg zit erop. Ik heb bewust Philip zijn verslag nog niet gelezen, wie weet vertel ik nog iets nieuws ;-).




Labels: lopen
naar mijn goesting. Het zonnetje schijnt hier al de hele dag, hopelijk koelt het straks wat af ;-)
Deze voormiddag in het park gaan wandelen en in een megaleuke speeltuin gespeeld; een enorm piratenschip met alles erop en eraan en veel waterspeelgoed compleet met sluisjes voor de kinderen, veel pompen, schroeven van Archimedes etc. plezier verzekerd en niet alleen voor de kinderen. De 'locals' waren er trouwens makkelijk uit te halen, die hadden allemaal botjes aan.
Zonet nog een megalasagne binnengeduwd, het aftellen is begonnen alhoewel ik nog even ga checken of ik in het zonnetje nog snel een dutje kan doen.
M'n lopen van 16 en 21K zijn er niet van gekomen dit weekend wegens te druk met andere zaken... ik ga die op een paar dagen voor de marathon niet meer proberen in te halen. Ga wel nog korte loopjes doen van max. 10K zodat we het gewoon blijven hé.
Labels: professionalisme
Dit waren de resultaten van m'nPolar die er deze keer blijkbaar toch serieus naast zat qua afstand maar dat zal wel gelegen hebben aan het onophoudelijk slalommen, versnellen en vertragen ;-)
Tijd: 1h16min10sec
Afstand: 15.5K
Gem. snelheid: 12.3km/h
De officiële uitslag dan:
Tijd: 1:16:10
Gem. snelheid: 12.677km/h (aja, gezien de gecorrigeerde afstand...)
Positie op basis van netto-tijd: 1564! (op een totaal van ongeveer 13.000 deelnemers)
Niet slecht om als een van de 50 laatste te starten :-)
Ik ga me verder niet moeien in de hevige discussies ivm het verkeer in en rond A'pen die dag en zeg enkel dit: het was een unieke belevenis om door die tunnels te lopen en één keer per jaar moet dat wel kunnen mits goede communicatie en voldoende alternatieven.
Volgend jaar zien we wel weer...
Antwerpen dus.
De Antwerp 10 Miles waren zeer leuk, hoogtepunten voor mij:
- bij het startschot wandelen om zo met de laatste 50 over de start te kunnen lopen in alle rust - om dan na een paar minuten toch terug in de massa te zitten LOL
- de Kennedytunnel was amusant, in de aanloop hiernaartoe op de ring langs de auto's kunnen scheuren (jawel, wij liepen, zij stonden stil)
- de kaaien waar veel volk stond en waar ik wieltje heb kunnen zuigen bij een fietser
- die laatste tunnel want die afdaling bleef maar duren
- ondanks de massa toch een (meestel) een strak tempo kunnen aanhouden
- na die laatste tunnel vlak voor de finish nog een stevige lange sprint kunnen doen
- ondanks het voor mij te warme weer toch een betere prestatie neergezet dan vorige keer, een opsteker voor over 2 weken dus
Resultaten volgens m'n Polar:
- Gemiddelde hartslag: 172 (m'n overslag)
- Tijd: 1h16min10sec (vorige keer: 1h22min28sec)
- Afstand: 15.5K
- Gem. snelheid: 12.3km/h
Lees ook eens terug: Editie 2006 - toen waren er geen 6000 deelnemers aan de start van de 10 Miles. Hoeveel er dit jaar jaaar waren weet ik niet maar alvast véél meer!
Na deze zondag zit de training voor de Luxemburg marathon er ook op. Vanaf nu is het taperen en weerstaan aan de verleiding om nog echt te willen 'trainen' want dat heeft geen zin meer. Het enigste wat ik zou doen zou me vermoeien zijn. Er staan nog een paar lopen op het programma maar dat zijn 'peanuts', kwestie van toch nog iets te lopen...
do 24/04/2008: 8km90%
za 26/04/2008: 16km95%
zo 27/04/2008: 21km85%
di 29/04/2008: 8km90%
vr 2/05/2008: 6km85%
za 3/05/2008: Luxemburg marathon
Update:
Dave heeft zijn ogen gepijnigd middels de goei ouw gazet en speelde me dit door:
brutotijd: 1:27:19
plaats: 3336 (volgens brutotijd dus)
Truck rijdt woning binnen
Bijna op het einde van m'n loop gisterenavond liep ik hier voorbij. Lap, t'is weeral van dat dacht ik toen ik de truck in de gevel van het huis zag zitten.
Hoofdgemeente Londerzeel waaronder ook Steenhuffel, Malderen en Sint-Jozef vallen noemt vanaf nu voor mij definitief Transitlonderzeel. Al jaren zijn er regelmatig voorvallen door een combinatie van gewoon té veel doorgaand zwaar vrachtverkeer, een onaangepaste infrastructuur en ja, uiteraard ook roekeloosheid.
De A12 met z'n vele illegale op- en afritten waar(door) regelmatig zware dodelijke ongevallen gebeuren (bijv. aan Sarens - "ff snel met m'n oplegger de A12 dwarsen"), het zwaar verkeer dat via-via met behulp van GPS z'n wegzoekt binnendoor en het bestuur van Transitlonderzeel dat zich meestal te lang verschuilt achter excuses zoals "geen geld", "wachten op subsidies", "weg wordt niet door ons beheerd" en ga zo maar even door.
De lijst met voorvallen is lang, véél te lang en weet je wat het ergste is?
Gewenning.
In de buurt, bij een kennis, een kind, .... gewenning.
Totdat: mijn huis, mezelf, mijn kind, ... te laat.
Door het jarenlang uitrollen van de rode loper voor zwaar verkeer zal het niet beteren, integendeel. Transitlonderzeel blijft uitnodigen terwijl het ook helemaal anders kan, voorbeelden vlakbij net over de provinciegrens voldoende!
Ja hoor, dit is smalend bedoeld.
Update:
Vijf (5) mintuen opzoekingswerk:
2008/04: Vrachtwagen in woning
2008/03 Auto overkop te Londerzeel
2008/02: Verkeersongeval te Londerzeel
2007/03: Twee doden bij VKO te Londerzeel
2007/01: Fietser overleden bij dwarsen A12
2006/11: Dodelijk ongeval vluchtmisdrijf Londerzeel
2006/05: VKO vrachtwagen A12 Londerzeel
2006/04: Gekantelde trekker/oplegger A12 Londerzeel
2006/02: VKO 2 voertuigen - Steenhuffel
2005/11: Dodelijk VKO A12 Londerzeel
2005/09: Ongeval ADR vrachtwagen- A12 Londerzeel
2005/07: Twee doden a12 te Londerzeel
2005/06: 4 gewonden A12 Londerzeel
2005/05: voertuigen botsen Londerzeel
Update2:
Bij deze eis ik ook alle rechten op het gebruik van "Transitlonderzeel" op ;-)
Update3:
kijkkijk:
transit~
Het woord transit indien voor de gemeentenaam geplaatst duidt op een negatieve connotatie.
Het eerste gebruik van het woord transit in deze combinatie gebeurde op de blog van “Letman” op 16/04/2008 (link: http://letman.blogspot.com/2008/04/transitlonderzeel-1840.html) met name in ‘Transitlonderzeel’.
De auteur van dit artikel gebruikt de term om te verwijzen naar de hopeloze verkeerssituatie met betrekking tot het zwaar vrachtvervoer en de imobilteit van de (lokale) overheid. Hij klaagt de absurditeit van specifieke situaties en het verhoogd risico dat deze met zich meebrengen aan.
Enkele voorbeelden hiervan zijn de illegale op- en afritten A12 van particulieren en bedrijven zonder (de naam waardige) in/uitvoegstrook, de overslagbedrijven gevestigd langsheen de A12 maar met in/uitrit via de achterzijde (woongebied), het sluipverkeer van zwaar vrachtvervoer, de onaangepaste wegeninfrastructuur en onvoldoende veiligheidsvoorzieningen voor de zwakke weggebruikers.
Bijkomende uitleg:
- gelegen op centrale lokatie maar daardoor ook overrompeld door transitverkeer
- geen tussenstop waard, niets te zien (slechts enkele geïsoleerde oases)
- enkel te bezoeken indien duidelijk nut
- verkeersinfarct
- overheid: mooie woorden, weinig (doordachte) daden
- “too little, too late”
Labels: transitlonderzeel
Er zijn zo af en toe van die momenten dat alles maar dan ook alles echt goed zit bij het lopen; het humeur, het weer, de temperatuur, de benen, de juiste muziek, ...
Gisterenavond was zo'n moment, het leek wel alsof ik echt op wolken liep.
M'n 20K aan 90%OV (gem. hartslag was 155) liepen dan ook als een trein: 104minuten, gem. snelheid 11.4km/h.
Ik passeerde de tien mijl op 1h26min da's geen 4min trager dan de wedstrijd Antwerp10M van 2 jaar terug, dat belooft. Nu staan er deze week nog serieus wat kilometers aan te komen maar ik denk dat ik toch eens goe patat ga geven zondag, die tijd van 2 jaar terug moet eraan!
Labels: lopen
Na m'n 4de 30'er van afgelopen zondag- deze keer uitgevoerd te Waregem opnieuw in leuk gezelschap - dacht ik dat het zwaarste erop zat.
Zondagochtend dus afgezakt naar Waregem voor de V-route (25K) plus nog wat extra kilometers, goed voor uiteindelijk 31K (gem. hartslag 142 - gem. snelheid 9,6). Goed gelopen, zeer lekkere paëlla gegeten en gezellig nagekeuveld met een voldaan (zowel qua kilometers als kilo's) gevoel.
Vanmorgen vroeg de insapnning van de dag ervoor nog even gevoeld maar in de voormiddag alweer vergeten. Eindtotaal voor de voorbije week: 78K
Een blik op m'n planning belooft echter nog een leuke zware week - ik hoop dat ik daar nog voldoende tijd voor vind.
Soit, wat moet dat moet eigenlijk:
di 21K90%
wo 21K85%
vr 12K90%
za 21K85%
zo Antwerp10M wedstrijd
Het totaal voor de komende week moet dus op 91K komen, woehoew....
Labels: lopen
Gisterenavond nog eens doorgetrokken: 8 keer intervallen gedaan telkens 5 minuten aan een hartslag rond m'n overslag (172) met een rustperiode van 2 minuten. Afzien doet af en toe ook eens goed en ik kijk tevreden terug: m'n snelheid lag tussen de 13 en de 14.5km/h. (die snelheidsval in het midden is het punt waarop ik rechtsomkeer maakte, mooi toch die grafiekjes)
Voor de geïnteresseerden: ik heb van de week misschien het zwakke punt gevonden van de geldtransporten. Ik kwam 's morgens toe en zag al van ver twee bewakers van een geldtransport hun vehikel verlaten met een koffer. Ze belden aan aan de inkom (redelijk verlaten in een kantorenblok wat achterin) maar daar moest blijkbaar nog niemand aanwezig geweest zijn want toe ik daar in de hal toekwam even later stonden ze daar nog steeds. Ze leken zelf wat geïrriteerd dat ze daar veel te lang stonden te draaien en waren tevreden dat ik hen tenminste al één stap verder binnen kon laten in het gebouw. Vervelend lijkt me dat; daar sta je dan te wachten - 't is nu ook niet dat ze even op de bank buiten een sigaretje konden roken met die koffer tussen hen in ofzo...
Labels: lopen
"Tienermeisje van 16 in elkaar geslagen voor YouTube-filmpje"
"Twee kilometer vangrails gestolen langs autoweg"
"Moordenaar onvoorwaardelijk vrijgelaten "
"Tweede (!) levenslang rijverbod dreigt na autorace"
... je leest niet veel anders meer en toch zou je het beter niet lezen...
Bron: Runner's World
1. The Specificity Rule
The most effective training mimics the event for which you're training.
This is the cardinal rule of training for any activity. If you want to run a 10-K at seven-minute-per-mile pace, you need to do some running at that pace.
The Exception: It's impractical to wholly mimic a race--particularly longer distances--in training because it would require extended recovery. So, when doing race-specific training, keep the total distance covered shorter than the goal race, or run at your race pace in shorter segments with rest breaks (interval training).
- en ook: om beter te lopen moet je lopen (d'Oh!). Bij weinig tijd kan je beter lopen dan aan cross-training te doen dus.
Labels: lopen
Gisteren samen met Philip te Londerzeel een mooie 28K gelopen. We hadden hier afgesproken met de families zodat wij eerst konden gaan lopen en daarna gezellig samen nog iets eten.
Ik had een beetje schrik voor het parcours omdat ik meestal eerder drukke banen volg als ik zelf ga lopen en als je samen loopt het toch leuker is als je zonder gevaar rustig naasteen kan lopen.
Maar dat is dus goed meegevallen, ik had op voorhand een parcours uitgestippeld via enkele sites (waarover later meer) die toelaten te plannen met behulp van het fietsknooppuntennetwerk.
Via punten 62 -61 - 63 - 64 - 66 - 88 - 81 - 85 kwamen we dus aan 28K (op punt 81 na ruim 18K werden we bevoorraad door de vrouwtjes en de kids waarvoor dank ;-) )
De route was super, zeer mooi en rustig en van het aangekondigde en gevreesde winterse weer was geen sprake - ik denk dat we zeker drie kwart van de tijd in de zon hebben gelopen.
Labels: lopen
Bipbip deed m'n Polar en wakker was ik. Loopkleren aan, schoenen aan, borstband aan, nog even rusthartslag checken (48bpm, nice) en weg waren we. Een uur gelopen zonder bijster veel volk tegen te komen (nu was ik ook wel m'n lenzen vergeten in te duwen maar kom, zo sterk zijn die nu ook weer niet).
O ja, u weze gewaarschuwd: flitsvuilnisbakken - vraag is hoelang het gaat duren eer die door een paar gasten op een remorque worden gezwierd en in gebruik worden genomen op een studentenkot. Ik neem aan dat de foto's digitaal worden opgeslagen maar zouden ze ook bluetooth voor gegevensuitwisseling voorzien hebben?
Modders aller landen verenig U! Als dit geen uitdaging is.
Labels: lopen
Moneymoon: The time after your purchase of a good or service and before 'buyer's remorse' happens.
"The moneymoon is over, I realize now that buying that boat was a waste of money. "
Bron: UrbanDictionary
Gisterenavond eindelijk m'n GT2130's ingelopen aangezien door tijdsgebrek maar een 10k mogelijk was.
Labels: lopen
Gisterennamiddag m'n tweede 30'er gedaan, ging iets moeilijker dan vorige keer maar dat zal aan de heuvels gelegen hebben.
Parcours: Londerzeel centrum - Steenhuffel - Wolvertem - Grimbergen - Strombeek-Bever - Heyzel - Wemmel.
Eindtotaal vorige week: 70K
Labels: lopen
Gisterenavond sinds lang nog eens een tempoloopje gedaan:
10min85%-50min95%-10min85%
Het ging vlot: m'n 50min aan 95%OV leverden een gemiddelde snelheid op van 12km/h. Totaal afgelegde afstand: 13K.
Het allerbelangrijkste blijft echter de long run als voorbereiding op de marathon alhoewel ik eerlijk moet zeggen dat ik wel eens zin heb om pakweg een 20K te lopen aan dat tempo (heb ook al juiste bestemming gevonden voor deze afstand). Af en toe eens trainen op het beoogde tempo is ideaal (maar wel niet de volledige afstand uiteraard) als voorbereiding.
Labels: lopen
Gisteren was het Natuurloop in Londerzeel georganiseerd door de plaatselijke atletiekclub. De mogelijke afstanden waren 4, 8 en 12K met respectievelijke starttijden om 14h, 14h45 en 15h45. Gezien m'n 30K van zaterdag (eindtotaal vorige week: 74K) goed verteerd was, zo'n loop met volk ook eens leuk is en ik waarschijnlijk in m'n achtertuin nog wel wat nieuwe paadjes zou ontdekken had ik me voorgenomen om samen met Dave mee te doen.
Labels: lopen
Spring is in the air... grapjas!
Labels: lopen
Vandaag nog eens iets snellere loop gedaan in m'n 90%OV-zone: 19K aan gemiddeld 11,3km/h. Geen regen alhoewel het er even heel dreigend uitzag.
Labels: lopen
Gisteren Londerzeel -Brusselpoort (Mechelen) - Londerzeel gedaan: 25K. Ik was eigenlijk op weg voor 21K maar ik was toch bezig en het voelde goed dus....
Na volgend weekend komen de dertigers eraan....
Onderstaande grafiek geeft m'n opbouw weer, een zeer goed voorbeeld van hoe het niet moet. Ik ben veel te snel van niets naar veel gegaan - m'n lichaam protesteert nog niet, laten we hopen dat het zo blijft. Misschien me vandaag toch even intomen.
Labels: lopen
Dit weekend afgezakt naar Wijtschate alwaar meer dan 100 lopers van MMC verzamelden voor een 20K of 30K loop. Gezien ik nog sterk aan het opbouwen ben heb ik maar niet overdreven en voor de 20K gegaan samen met o.a. Philip (ik weet niet of ik 2 weken na een marathon al opnieuw 20K zoou doen, chapeau) wat gezien de vele "op en neers" geen slecht idee was achteraf bekeken. We volgende het fietsknooppunten-netwerk en konden genieten van de prachtige omgeving.
Ik dacht dat m'n maximale hartslag 184 was (inspanningstest) maar de Kemmelberg konden we niet links laten liggen nu we daar toch passeerden. Resultaat: m'n maximum hartslag bijgesteld naar 188. Overzichtje: 20,7K in 116 minuten met een gemiddelde hartslag van 156 (mooi in m'n 90% zone) aan een gemiddelde van 10,8 km/h. 's Avonds goed gegeten en de dag erop nog een 2 uur durende stadswandeling in Ieper met gids gedaan.
Mooie omgeving, knappe stad en goed gezelschap!
Rond de middag naar Katelijne getrokken voor het verjaardagsfeestje van Rube (3 jaar) en moe maar voldaan zoals men zegt het weekend afgesloten.
Labels: lopen
Komt er iemand binnen in de vergaderzaal waar we zitten: 'Goeiemorgen'
- 'Goeiemorgen, ca va?'
'Bah ja. Alles is tijdelijk en relatief in het leven.'
Meeuhh! Een waarheid als een koe.
Vandaag er nog een schepje bijgedaan: 21K. Het ging goed maar ik voel het toch wat in m'n benen. Normaal ook waarschijnlijk; na enkele maanden echt aanmodderen nu om de andere dag lopen, eerst 10k dan 14K, 17K en nu dus 21K - had ik niet gezegd dat de kilometers sterk omhoog gingen gaan? Luxemburg komt snel dichterbij.
'Leuk' loopweertje trouwens met die hevige rukwinden. Rukwinden in de rug: ineens moeten afremmen tot ie wegvalt om dan terug te moeten duwen. Rukwinden lateraal: om het in zeiltermen te zeggen: bij het optillen van de voet aan loefzijde sloeg die tegen de voet aan lijzijde. Bovendien durfde zo'n laterale rukwind me al eens van het voetpad duwen. Rukwinden frontaal: blij om thuis te komen :-)
Van korstjes krijg je borstjes zegt men steeds maar wat gedaan als er korstjes op je borstjes staan? Die korstjes zijn het gevolg van m'n 17K loop van eergisteren in de regen en dus heb ik vandaag maar preventief pleisters geplakt en dat heeft geholpen - normaal niet iets waar ik echt last van heb.
Vandaag ook wat bonnen omgezet omdat ik voelde dat 1 paar van m'n Asics GT2120 echt niet meer voldoende dempte. Even m'n log nagekeken en ja hoor, het was tijd voor vervanging. In Duffel even de GT2130 getest op de loopband en goed bevonden. Ik ben gestart met Asics en steeds in dezelfde lijn van modellen gebleven. De GT2120 is nu dus vervangen door de GT2130:
Labels: lopen
... dat was de laatste song die uit m'n MP3-speler kwam vanmiddag na amper 10 minuten lopen. Ik dacht dat de batterij het nog iets langer ging uithouden. Soit, na die laatste song zorgde de natuur voor voldoende entertainment; het is beginnen regenen en serieuze rukwinden maakten het moeilijk om op 1 lijn te blijven lopen. Toch maar weeral 17K gedaan via Londerzeel centrum - Malderen - Londerzeel Sint-Jozef en opnieuw Londerzeel.
Zaterdag had ik er reeds 14 gedaan aan een iets gezapiger tempo, nu ging het dus iets sneller en iets verder ook. Als alles goed gaat kan ik binnenkort aanpikken aan m'n schema ter voorbereiding voor de Luxemburg marathon.
Iemand nog rugnummers voor de 20K van Brussel over? Zou hem misschien toch wel weer mee willen doen voor de 'gezelligheid'. In het laatste vak kruipen en iedereen laten vertrekken vooraleer zelf rustig (eventjes toch) te starten zoals vorig jaar is ook eens leuk....
Labels: lopen
De 25000 inschrijvingen voor de 20 km door Brussel zijn al afgesloten. Vorig jaar op 3 weken, dit jaar op nauwelijks 3 dagen! Ik ben er deze keer dus niet bij.
Wel gezellig maar o zo druk. Vorig jaar was ontluisterend: 5 minuten aanschuiven om over de finish te geraken...
Labels: lopen
Nog 58 dagen heb ik om me voor te bereiden op de marathon van Luxemburg. Da's niet lang meer, dringend tijd om terug deftig te beginnen lopen dus. Gisterenochtend heel vroeg dus maar een 10K gedaan, kwestie van er terug wat in te komen. De kilometers zullen snel in stijgende lijn moeten gaan, gelukkig zit ik reeds op een deftig gewicht van ongeveer 77kg - zo heel veel kilo's moet ik dus niet meer trachten kwijt te geraken.
wo 5/03/2008
64 minuten - buiten
9,4km/h gem. - 10,0km a gem. 146BPM
BMI: 24,4
GT-2110
Labels: lopen
't Is wel héél lang geleden dat ik nog iets gepost heb maar ik tracht er verbetering in te brengen! Soon.
Even de klantendienst van Proximus gebeld: meer dan 13 minuten heb ik naar Struggle for Pleasure mogen luisteren en geloof me, na zo'n tijd ben je het echt wel beu.
Dat het een struggle is da's wel duidelijk.
Waarover gaat het?
Wel, aangezien Proximus Blogger Mobile niet ondersteunt was het alternatief simpel: een MMS versturen naar een e-mailadres (@blogger.com) want dan dadelijk voor een draft of post zorgt op blogspot.
Helaas.
Proximus voegt aan mijn MMS het volgende toe:
- aan de subject van m'n mail wordt 'Proximus MMS' toegevoegd
- een banner met reklame
- en nog een hele rimram aan afbeeldingen etc
Het resultaat hiervan op m'n blog is erbarmelijk, het ziet er namelijk ongeveer zo uit:
(voor de slimmerikken: het nummer dat u ziet is niet het mijne)
Ik zal een POP3 of Exchange account moeten configureren op m'n GSM vrees ik.
Zo wordt het echt wel heel omslachtig...
Labels: apenland, belziek, professionalisme
Joepie!
Het autosalon is weer van start gegaan, nog meer dan andere expo's op de Heizel zorgt dit steevast voor enkele dagen nóg meer fileleed op en rond het complex met name de Brusselse ring ter hoogte van de afrit Wemmel. Hip hip hoera. Een knap staaltje van visionair vakmanschap mbt tot de inplanting en ontsluiting, het bedrijventerrein in Diegem is er klein bier tegen.
Mark my words: binnenkort op het nieuws een item hierover ivm de kost van het fileleed hierdoor veroorzaakt...
Labels: apenland, belziek, professionalisme
Deze post van Wim - een nieuwe collega van me trouwens (of beter ik van hem, alé ik bedoel hij is oud en ik nieuw - niet letterlijk, want dan ben ik oud denk ik maar in de zin van hij werkt hier al langer) - wil ik jullie niet onthouden aangezien ik het een schitterend idee vind.
Labels: professionalisme

.jpg)
.jpg)
Labels: professionalisme
Dat ik het niet heb met vrachtwagens dat is bekend. Momenteel zit ik echter op project in Brussel centrum vandaar:
Profiel A: het kan u allemaal niet schelen, u rijdt momenteel met een wrak en u zal altijd met een wrak blijven rijden. U heeft tijd zat omdat u toch niets te doen heeft, weet hoe u een auto moet besturen maar verkeersregels, ho maar!
Profiel B: u zit ook op project in het centrum, al jaaaaaren en: u bent het hartsgrondig beu. U heeft wel wat pk's en denkt dat u beter bent dan de rest. U flitst dan ook hevig optrekkend en afremmend door de verkeersjungle, snijdt mensen de pas af, lapt de verkeersregels aan uw laars om zoveel mogelijk tijd te winnen. u doet alsof u uw weg niet kent en daardoor per ongeluk iedereen passeert die zich wel aan de regels houdt.
Voor beide profielen: ik rijd met een inloopwagen en ik zal dus niet aarzelen om - indien in mijn recht uiteraard - u frontaal te rammen, uw volledige zijkant open te rijten of zelf m'n wagen in frut te rijden op de uwe. Voor sommige zaken maak ik nu eenmaal graag tijd.
PS:
Lieve mevrouw/meneer van de leasingm'ij,
Uiteraard maak ik een grapje en handel ik volledig naar de principes van een goede huisvader.
Met vriendelijke groet,
Labels: apenland, belziek, straffeloosheid
Wegens onvoldoende tijd vorige zaterdag heb ik m'n 21K-loop uitgesteld naar zondagochtend. Hierdoor is m'n vetloop van 1h wel weggevallen maar dat is minder erg denk ik.
De ochtend blijft (in het weekend alleszins) het beste moment om te gaan lopen want anders wordt het toch maar uitgesteld totdat het er uiteindelijk overschiet...
Zondag dus met hulp van Jelle redelijk vroeg opgestaan om na een tas koffie en een ontbijtkoek omstreeks 7h20 gestart te zijn. Het doel/de richting was bepaald door de planning van de dag die komen zou dus deze keer geen rondje maar wel een enkele rit. Via Londerzeel centrum naar Steenhuffel en zo verder binnendoor naar Wolvertem en uiteindelijk Meise. Aangekomen te Meise stond er nog maar 14k op m'n teller dus ben ik maar verder gelopen via de Nationale Plantentuin langsheen de A12. Na welgeteld 134 minuten aangekomen (mja, m'n snelheid is nog niet je dat maar dat primeert nu niet), de dag was gestart.
Labels: lopen
't Is alweer een tijd geleden dat ik nog eens iets gepost heb maar om het goed te maken zal ik het nog eens over het lopen hebben.
Vorige week donderdag was er de eerste donderdag training (10K) in De Montil met het MMC. Nu, als voorbereiding daarop en aangezien ik toch veel te lang heb stilgelegen was ik al wel een week eerder gestart met om de andere dag een uur te gaan lopen. De 10K is dus meegevallen, heb wel met te hoge hartslag gelopen maar kom. Voor de loop had ik ook met trainer Wilfried afspraak om m'n voorbereidingsschema voor de Luxemburg marathon door te nemen. Ik had Wilfried gezegd dat ik het schema voor NY goed had doorstaan en dat het wel wat zwaarder mocht. Dat had ie dus goed gehoord.
M'n schema bevat nu 5 loopdagen per week en het volume is toegenomen. Hopelijk lukt dat qua planning want dat is niet meer zo eenvoudig. Gisterenavond heb ik er nog 16 gedaan en ook dat viel mee alhoewel ik merk dat m'n snelheid in dezelfde hartslagzones ongeveer een km/h lager ligt dan pakweg 5 maand geleden. Ik vertrouw erop dat dat in orde komt in de komende weken.
Labels: lopen
Jelle (bijna 1 jaar ondertussen) slaapt al meer dan een uur wat mij de gelegenheid heeft gegeven om wat op te rommelen. In de keuken stonden nog een aantal dozen die vanop de zolder van m'n peter kwamen en waarvan ik het niet over m'n hart kreeg om ze weg te gooien. Buiten de massa's postzegels waar ik later eens wil doorgaan en evt. klasseren vond ik o.a. volgende stukjes geschiedenis terug. Gek om zaken aan te raken die al meer dan driekwart eeuw oud zijn, respekt en zorg voor die dokumenten komt vanzelf. Zo mogelijk nog gekker is het inscannen van zo'n oude zaken om ze het op het internet te zetten.
Toen ik op m'n eerste werk gestart was en bij m'n grootouders passeerde in het weekend vroeg m'n peter wat ik deed. Ik antwoordde daarop "iets met computers" om het niet te moeilijk te maken. Zijn antwoord was: "Een computer, wat doet dat nu eigenlijk?". Ik vraag het me soms ook nog af....
We hebben tegenwoordig meer vrije tijd dan ooit en toch komen we altijd tijd te kort... Ik kan me nog herinneren dat we beide in de zetel zaten, aan alles en tegelijkertijd aan niets dachten en enkel de klok hoorden tikken.
Stilstaan is veel moeilijker dan bewegen.
Saudade.
De Leeuw van Vlaanderen (?)
van Dale's Groot Woordenboek der Nederlandsche Taal (1924)
Gebedenboek voor meer gevorderde kinderen (?)

Overlijdensbericht (1926)
Jules Verne verhalen (1941)
Communieprentjes (1966-1976)
Militair zakboekje (1940)
