. Op naar ... ?: aflegsysteem
Posts tonen met het label aflegsysteem. Alle posts tonen
Posts tonen met het label aflegsysteem. Alle posts tonen

woensdag 10 december 2008

Oefensessies 4: Aflegsysteem uitgebreid

Zo, de 4de oefensessie zit erop. 't Was ff wennen want ik was er de vorige keer niet bij en nalezen is toch niet hetzelfde als effectief doen. Soit.
Mogelijk scenario AP3 met 6 man:
3&4 zorgen voor de waterbevoorrading van een bovengrondse of ondergrondse hydrant. 3 neemt reeds in de wagen een zaklantaarn voor bijlichting putje in geval ondergrondse hydrant, neemt vervolgens de standpijp en hydrantsleutel (controle rubber en vijzel onderaan). Bij het putje aangekomen: proper maken en controle doen op rubber dichtingsring). Vervolgens standpijp aansluiten en hydrant opendraaien. Van de standpijp staat 1 kraan standaard open voor de spoeling dus dat is al dadelijk in orde. Kraan dichtdraaien en (2*)70mm aansluiten. Daarna communicatie met C/P (chauffeur/pompbedienaar) om kranen open te zetten.
A) 1&2 aanval hogedruk: 1 neemt straalpijp en 2 geleidt de hogedruk slang (geleiders zijkant uitklappen). Rem niet vergeten. 2 voegt zich bij 1 om hem te ondersteunen.
B) 5&6 aanval lagedruk met verdeelstuk: beide nemen de aanvalskorf en volgen de bevelvoerder die de plaatsing aangeeft. 4 loopt dan terug naar de AP om middels een 70mm water te voorzien van AP naar verdeelstuk. Ondertussen neemt 5 eerst het verdeelstuk uit de korf, plaatst het op de grond en dan een 45mm. De 45mm wordt uitgerold in de richting van de bevelvoerder. Aansluiting 45mm op de 1 van het verdeelstuk (linkeruitgang: 45mm=1, rechteruitgang:45mm=2 & middenuitgang:70mm=3) waarna hij een straalpijp neemt tesamen met het andere uiteinde van de 45mm en onderweg naar de bevelvoerder deze ook op elkaar aansluit. Hij positioneert zich en geeft teken naar 6 die ondertussen aan het verdeelstuk staat. 6 kan dan de kraan van straal 1 openzetten eventueel in combinatie met het openen van kraan 3 om zo de lucht in de slang te laten onstnappen en aldus sneller water te hebben. Hierna gaat 6 bij 5 om hem te ondersteunen.
C) 3&4 aangezien waterbevoorrading ondertussen ok, aanval monitor (een groot uitgevallen tuinsproeier): 3 neemt de monitor en begeeft zich naar de plaats die de bevelvoerder aangeeft. Hij plaatst de monitor, klapt de voeten uit en sluit de 70mm aan die door 4 aangereikt wordt. 4 heeft eerst de slang afgerold en aan P gegeven met vermelding aanval monitor.
D) Tegelijkertijd met C) kan de bevelvoerder bijvoorbeeld ook 2&6 vragen om een 2de straal in te zetten van het verdeelstuk. 1&5 blijven dus alleen achter met in actie met straalpijp. Opnieuw geldt hetzelfde principe: laagste nummer = armaturen en hoogste nummer = slangen. 6 neemt dus een 45mm uit de aanvalskorf, rolt deze af en koppelt aan uitgang 2 verdeelstuk. 2 heeft ondertussen het andere uiteinde genomen en gaat richting bevelvoerder die de plaats van de aanval aangeeft en koppelt ondertussen z'n straalpijp.
E) 4&6 kunnen dan nog bijkomend gevraagd worden voor straal 3 vanaf verdeelstuk opnieuw volgens zelfde principe. 6 neemt 45mm, rolt deze af en sluit aan op uitgang 3 van het verdeelstuk mits het plaatsen van een verloopstuk 70/45mm. 4 heeft opnieuw het andere uiteinde genomen en zet de aanval in op de aangegeven plaats.
Er zijn andere combinaties/volgordes mogelijk maar bovenstaande is redelijk uitgebreid.
Wat bevindt er zich verder nog in de aanvalskorf naast het verdeelstuk, verloop 70/45mm en slangen 45mm? Onder andere 3 straalpijpen 45mm, deurklemmen voor een aanval in een gebouw die zowel op de grond als op een scharnier geplaatst kunnen worden en een slangenverband 70 en 45mm die in geval van lek rond de slang geklemd kunnen worden (en dus achteraf ook aangeven waar het lek was).
Aandachtspunten:
* Hogedruk: begeleiders uitklappen zodat de hogedrukslang niet tegen de AP schuurt en alzo de striping losrukt. Bovendien bij het oprollen: eerst volledig afrollen tot aan zijkant (1 wikkel), begeleider aan zijkant inklappen en dan pas oprollen, anders kan de begeleider niet meer dichtgeklapt worden achteraf.
* Alle kranen steeds volledig opendraaien teneinde volledig debiet te benutten
* Afrollen gebeurt steeds van de AP weg / oprollen gebeurt steeds naar de AP toe.
Volgende week: schuim spuiten :-)

donderdag 4 december 2008

Oefensessie 3: Aflegsysteem

Met bijzondere dank aan Mike & Maarten voor hun verslagen:

Een autopomp is altijd op ongeveer dezelfde manier ingedeeld, links waterbevoorrading en rechts aanval.

Waterbevoorrading:
Nr. 3 is de armatuurman; deze neemt dadelijk de standpijp en de hydrantsleutel en begeeft zich naar de hydrant. Hij maakt de put proper, zet de standpijp vast en spoelt deze.
Ondertussen heeft nr. 4 (de slangenman) twee slangen van 70 afgerold van de autopomp naar de hydrant en geeft het uiteinde van elke slang aan de pompbedienaar met de duidelijke melding VOEDING!!!!!
Als de slangen aangesloten zijn op de hydrant door nr. 3 roept hij naar de pompbedienaar WATER en als hij dan bevestiging krijgt van de pompbedienaar zet hij de kranen van de hydrant volledig open. Daarna gaat hij met nr. 4 de slangen goed leggen zodat er nergens een knik meer in is waarna deze twee zich melden bij hun overste met de melding “waterbevoorrading ok”.
TIP: Rol de slangen af altijd van de autopomp weg zodanig dat de overschot van slang wegliggen van de autopomp om daar geen kluwen/gevaarlijke situatie te creëren.

Aanval:
Deze krijgen onmiddellijk een opdracht van hun overste.
Mogelijkheid 1:
Aanval hogedruk dwz. nr. 1 (de armatuurman) neemt de hogedrukstraalpijp en gaat naar de plaats waar zijn overste zich bevindt en luistert naar zijn commando. Nr. 2 (de slangenman) begeleidt de slang van de hogedruk en vervoegt dan 1 om deze bij te staan.
Opgelet: beide ploegen gingen naar de linkerkant van de AP om hun materiaal te nemen omdat de autopomp aan de rechterzijde dicht tegen de kant van de weg stond. Dit zorgde even voor een opstopping dus het is aan te raden dat de aanvalsploeg toch zoveel mogelijk aan de rechterkant van de autopomp blijft indien mogelijk om hun materiaal te nemen.
Mogelijkheid 2:
Aanval lagedruk 70 dwz. nr. 1 neemt een straalpijp 70 en de reactieboog en begeeft zich naar zijn overste en luistert naar deze zijn commando. Nr. 2 neemt een slang 70 rolt deze af van de pompwagen naar zijn overste, geeft een uiteinde aan pompbedienaar met de melding AANVAL en begeeft zich met het andere uiteinde naar nr. 1. Als de slang aan de straalpijp aangesloten is roept nr. 1 naar pompbedienaar WATER. Nr. 2 legt de slang zonder knikken en staat dan 1 bij.

Verder:
Het kan dat de overste zegt AANVAL MONITOR.
Nr. 3 (de armatuurman) neemt de monitor die zich aan de rechterzijde van de autopomp bevindt en begeeft zich naar zijn overste, nr. 4 neemt een slang van 70 en rolt deze uit van de autopomp naar de monitor, geeft een uiteinde aan de pompbedienaar met de melding MONITOR en gaat met het ander uiteinde naar nr. 3. Als nr. 3 de slang aan de monitor aangesloten heeft roept hij WATER naar de pompbedienaar. Nr. 4 haalt eventuele knikken uit de slang en vervoegt 3 om deze bij te staan.
Zelfde tip.

Stel dat 1&2 en 3&4 een aanval lagedruk 70 aan het uitvoeren zijn en de monitor is nodig dan kan de overste 2&4 wegroepen en vragen om de monitor te installeren. Dan fungeert 2 als armatuurman en 4 als slangenman.

In het geval van stagiairs in de autopomp kan de overste de nummering enigszins aanpassen tijdens de rit naar de interventie. Bijkomend in het geval van AP3: de 5de en een 6de man in de autopomp krijgen ook hun taak van de overste.
























B: Officier(normaal minimaal sergeant)

C/P: Chauffeur / Pompbedienaar

1: Armatuurman Aanvalsploeg

2: Slangenman Aanvalsploeg

3: Armatuurman Waterbevoorrading

4: Slangenman Waterbevoorrading